Wochenendrückblick „Pista & Piloti“: 115 Jahre Alfa Romeo, Jubiläen und Livestream-Premiere
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Das TRIWO Testcenter in Pferdsfeld bei Bad Kreuznach war am vergangenen Wochenende erneut Schauplatz von „Pista & Piloti“. Unter dem Motto „Racing with Friends“ kamen mehrere tausend Besucherinnen und Besucher zusammen, um Fahrfreude, Motorsport und Historie von Alfa Romeo zu feiern. Die italienische Marke feiert gerade ihren 115. Geburtstag – ein in der Automobilindustrie seltenes Jubiläum.
Pista & Piloti 2025: Am letzten Augustwochenende trifft Rennleidenschaft auf Markenhistorie in Pferdsfeld
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Vorschau Pista & Piloti 2025
30.08. - 31.08.2025 Pferdsfeld / Deutschland
Unter dem Motto „Pista & Piloti – Racing with Friends“ verwandelt sich Pferdsfeld am letzten Augustwochenende in ein Eldorado für Fahrbegeisterte. Auf dem ehemaligen Flugplatz im Hunsrück treffen Leidenschaft, Historie und Fahrspaß aufeinander.
Ferrari Daytona SP3 erzielt Auktionsrekord: Höchster jemals für einen neuen Ferrari erzielter Wert mit 26 Millionen US-Dollar
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Ferrari hat in Zusammenarbeit mit RM Sotheby’s in Monterey, Kalifornien, einen neuen Weltrekord aufgestellt: Ein einzigartiger Ferrari Daytona SP3 Tailor Made des Modelljahres 2025 wurde für 26 Millionen US-Dollar versteigert und ist damit der teuerste jemals auf einer Auktion verkaufte neue Ferrari.
Ein neues limitiertes Meisterwerk: Automobili Lamborghini präsentiert den Fenomeno bei The Quail, A Motorsports Gathering
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Automobili Lamborghini hat im Rahmen von The Quail, A Motorsports Gathering, den Fenomeno[1] enthüllt, der das ikonische Design der Marke hochleben lässt. Der Fenomeno treibt die stärksten charakteristischen Designelemente des Unternehmens auf die Spitze und steht gleichzeitig für die Lamborghini-Tradition der limitierten Sondermodelle, die 2007 mit dem Reventón ihren Anfang nahm.
Lancia Endurance: Beta Montecarlo – LC1 – LC2
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Mit „Lancia Endurance: Beta Montecarlo – LC1 – LC2“ legen die renommierten Autoren Sergio Remondino und Vittorio Roberti eine umfassende und tief recherchierte Chronik der Lancia-Prototypen-Ära in den internationalen Langstreckenrennen der späten 1970er und frühen 1980er Jahre vor. Im Mittelpunkt stehen drei technische Meilensteine des Turiner Traditionsherstellers: der Beta Montecarlo Turbo der Gruppe 5, der LC1 der Gruppe 6 sowie der LC2 der Gruppe C.
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