Ferrari hat heute den Ferrari 12Cilindri Manuale vorgestellt, eine limitierte Sonderserie des Ferrari 12Cilindri, die eine neue Art des Erlebnisses der reinsten Ausprägung der Ferrari-DNA eröffnet und dabei die Wechselwirkung zwischen Fahrereingriffen, Mechanik und Kontrolle in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses stellt. Das Fahrzeug wurde für diejenigen entwickelt, die ein körperliches und fesselndes Erlebnis hinter dem Lenkrad suchen, ohne dabei Kompromisse bei der Benutzerfreundlichkeit einzugehen. Es verbindet die für die Ferrari-Gran-Turismo-Modelle der 1950er-, 60er- und 70er-Jahre typischen Fahrgefühle mit modernster Technologie, um die Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug noch direkter zu gestalten.
Am heutigen Morgen wurde eine Delegation von Ferrari unter der Leitung des Vorstandsvorsitzenden John Elkann und des Chief Executive Officer Benedetto Vigna gemeinsam mit weiteren Führungskräften und Ingenieuren des Unternehmens von Seiner Heiligkeit Papst Leo XIV. in dessen Residenz in Castel Gandolfo empfangen.
Im symbolträchtigen Ambiente der Vela di Calatrava – Città dello Sport in Rom wurde heute der Ferrari Luce enthüllt. Diesen Ort hat Ferrari bewusst gewählt: um den Beginn eines neuen Kapitels in der traditionsreichen Geschichte von Ingenieurskunst und Innovation des Cavallino Rampante zu markieren. Denn an diesem Tag im Jahr 1947 errang Ferrari in Rom seinen ersten Sieg überhaupt, als der Ferrari 125 S auf dem Circuit de la Caracalla den Gran Premio di Roma gewann.
Der neue Ferrari Amalfi Spider wurde heute vorgestellt: ein V8-2+ Spider mit Frontmittelmotor, der die perfekte Balance zwischen zeitgenössischer Sportlichkeit und Vielseitigkeit innerhalb der Ferrari-Palette verkörpert. Konzipiert für all jene, die ein dynamischeres Fahrerlebnis suchen, ohne auf Komfort oder Stil zu verzichten, vereint der Ferrari Amalfi Spider herausragende Leistung und Alltagstauglichkeit mit dem einzigartigen Vergnügen des Offenfahrens – und macht so jede Fahrt zu einem intensiveren Erlebnis.

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