Drei unterschiedliche Ausstattungsvarianten stehen für den Abarth 595 zur Verfügung - die Standardvariante 595 ist ab 18.290 Euro zu haben. Aber was heißt hier schon „Standard"? Mit seinem 107 kW (145 PS) starken T-Jet-Motor mit 1,4 Litern Hubraum ist er sehr gut motorisiert. Lederlenkrad, Integralsportsitze, Armaturenbrett in Wagenfarbe, Klimaanlage oder das analoge Manometer für den Turbolader gehören ebenso zur „Grundausstattung", wie ein Sportfahrwerk, die zweiflutige Sportauspuffanlage, schicke Leichtmetallfelgen in 16 Zoll, Nebelscheinwerfer oder das elektronische Vorderachsdifferential TTC (Torque Transfer Control). Außerdem wird der 595 mit dem Corsa Paket ausgeliefert. Dieses enthält Pedalabdeckungen, Fußstütze und Einstiegsleisten aus Edelstahl und Abarth Fußmatten.

Bereits die erste Saison der ADAC Formel 4 powererd by Abarth war ein voller Erfolg. Die leichten, sehr dynamischen Monoposti, die von einem 118 kW (160 PS) starken Abarth Turbomotor mit 1,4 Litern Hubraum angetrieben werden, bieten kompromisslose Dynamik - und lockten viele hoffnungsvolle Nachwuchspiloten in die Cockpits. Die Zuschauer an den Rennstrecken und beim Partnersender Sport1 waren begeistert. Und nun, genauer vom 15. bis 17. April, geht es in der Motorsport Arena Oschersleben bei Magdeburg in die neue Saison. An insgesamt acht Wochenenden auf allen permanenten Rennstrecken in Deutschland, davon einmal zusammen mit der DTM, sowie auf dem Red Bull Ring in Österreich und im niederländischen Zandvoort - wird wieder Motorsport der Extraklasse präsentiert.

Vorschau 86. Internationaler Auto Salon 2016
Genf / Schweiz, Halle 5.0 Stand 5211
03.03. bis 13.03.2016

Vor genau 40 Jahren trauerten die Rallye-Fans diesem Fahrzeug nach - denn Abarth zog sich nach zuletzt vier erfolgreichen Jahren mit dem 124 und einem sechsten Platz bei der Rallye Monte Carlo im Jahr 1976 vom Kampf im Matsch zurück. 132 kW (180 PS) bei gerade mal 900 Kilogramm Gewicht und eine optimale Gewichtsverteilung sorgten Anfangs der 1970er Jahre dafür, dass der damals „heißeste" aller Ur-124er zum Siegertypen wurde.

Der Startschuss fällt auf dem Internationalen Auto Salon in Genf (3. bis 13. März 2016). Dann beginnt für Fiat Chrysler Automobiles (FCA) die größte Modelloffensive der letzten Jahre. Der siebtgrößte Automobilhersteller der Welt eröffnet damit ein weiteres Kapitel in der ambitionierten, mit einem hohen Investitionsvolumen verbundenen Wachstumsstrategie. Ziel des 2014 auf den Weg gebrachten Fünf-Jahres-Plans ist es, bis 2018 weltweit sieben Millionen Fahrzeuge pro Jahr zu verkaufen.