340 America (Touring Berlinetta) - Fahrzeugdaten

Ferrari 340 America (Touring Berlinetta)

Datenblattübersicht	Herstellung & Bezeichnung
Motor (Verbrenner)	elektrischer Antrieb
Systemdaten	Antrieb
Karosserie- & Fahrwerk	Fahrleistung
Verbrauch- & Umwelt	Sicherheit- & Ausstattung
Besondeheiten	Geschichte
Gallerie

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Ferrari
Hersteller-Adresse (Int.)	Ferrari S.p.A. Via Abetone Inferiore 4 I-41053 Maranello (MO) Italia http://www.ferrari.com
Hersteller-Adresse (D)	Ferrari Deutschland GmbH Stielstraße 3 D-65201 Wiesbaden
Design	Touring
Gebaut	Touring
Modell	340 America (Touring Berlinetta)
Baureihe	340 America
Typ	Touring Berlinetta
Produktionsbeginn	1951
Produktionsende	1952
Stückzahl	2, Gesamt 23 Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)	0122A

Motor (Verbrenner)

Motortyp	102 oder 108 Lampredi
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	V-Form 60º
Einbaulage	Vorne, Längs
Anzahl Zylinder	12 Zylinder
Bohrung	80,0 mm
Hub	68,0 mm
Hubraum	4101,66 ccm
Verdichtung	8,0:1
Aufladung
Gemischaufbereitung	3 x Weber 40 DCF
Anzahl Ventile pro Zylinder	2 Ventile
Anzahl Nockenwellen	2 x 1
Lage der Nockenwelle und Ventile
Nockenwellenantrieb
Zündung
Schmierung	Druckumlauf
Kühlung	Wasser
Lichtmaschine
Batterie
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	147 kW / 200 PS bei 5000 U/min.
maximales Drehmoment	363 Nm bei 3000 U/min.
Spezifische Leistung	35,86 kW/L / 48,76 PS/L

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart	keiner
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Systemleistung
Systemdrehmoment
Lesitungsgewicht	8,16 kg/kW / 6,00 kg/PS

Antrieb

Antriebsart	Heckantrieb
Kupplung
Getriebeart	Schaltgetriebe
Anzahl Gänge	4+1R
Gangübersetzung 1. Gang
Gangübersetzung 2. Gang
Gangübersetzung 3. Gang
Gangübersetzung 4. Gang
Gangübersetzung 5. Gang
Gangübersetzung 6. Ganz
Gangübersetzung 7. Gang
Gangübersetzung 8. Gang
Gangübersetzung 9. Gang
Gangübersetzung R. Gang
Achsübersetzung

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Sportwagen
Karosserieform	Coupe
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial	Aluminium
Türanzahl	2
Sitzplätze	2
Sitzplätze maximal	2
Chassis-Typ	Gitterrohrrahmen
Länge
Breite
Höhe
Spurweite vorne	1278 mm
Aufhängung vorne	Dreieckslenker
Federung vorne	Querblattfeder
Bremse vorne	Trommel
Felgengröße vorne	6.40 x 15
Reifengröße vorne
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand	2420 mm
Spurweite hinten	1250 mm
Aufhängung hinten	Starrachse
Federung hinten	Längsblattfedern
Bremse hinten	Trommel
Felgengröße hinten	6.40 x 15
Reifengröße hinten
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	ca. 900 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Beschleunigung 0-100 km/h
Beschleunigung 0-200 km/h
Beschleunigung 0-300 km/h
0 - 400m
0 - 1000m
Höchstgeschwindigkeit	>200 km/h
Rundenzeit
Verzögerung 300 - 0km/h
Verzögerung 200 - 0km/h
Verzögerung 100 - 0km/h

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten	Touring body no. 3568

Geschichte

Geschichte	1951 - gebaut 1952 - 35. Salon de l'Automobile (Brussels/BEL) 1954 - KM Lance de Waterloo 1955 - KM Lance de Waterloo 1957 - Cote de Bomeree Nr.121 1957 - Cote de la Roche Nr.187 1957 - Cote de Dinant Nr.193 1957 - 1500m de Bruxelles Nr.122 1957 - 4th Rallye d'Automne Nr.3 1957 - Tour de Belgique (BEL) 1958 - Cote d'Herbeumont Nr.192 1958 - KM de Knokke Nr.129 1958 - Cote de Bomeree Nr.121 1958 - GP de Leopoldville Nr.8 1958 - GP Angola, Luanda 1984 - Mille Miglia (ITL) Nr.130 1985 - 80 Anni di Sport ACI con la Ferrari (Modena/ITL) Nr. 219 1986 - Mille Miglia (ITL) Nr.157 1987- Mille Miglia (ITL) Nr.245 1988- Mille Miglia (ITL) Nr.147 1989 - La Leggenda Ferrari - Sport e Prototipi (Imola/ITL) Nr.2 1993- Mille Miglia (ITL) Nr.208 1997 - 50 anni Ferrari (ITL) Nr.21 2011 - Salon Prive 2011 - Festival of Speed (Goodwood/GBR) 2014 - Mille Miglia (ITL) Nr.215 2015 - Mille Miglia (ITL) Nr.221 2016 - Schloss Bensberg Classics (DEU) 2017 - Mille Miglia (ITL) Nr.231 2019 - Villa d´Este (ITL) Nr.084 2019 - The Ferrari 166 A Celebration Tour (ITL) Nr.13 2021 - Mille Miglia (ITL) Nr.177 2024 - Retromobile (Paris/FRA) 2024 - Techno Classica (Essen/DEU)
Besitzer
Fahrer	Pierre d'Haveloose Jean Blaton / Armand Blaton Armand Blaton Tassin Marco Rollinger / Niesen Raymond
Siege	1st IC Cote de Bomeree 1957 1st IC Cote de la Roche 1957 1st IC Cote de Dinant 1957 3rd IC 1500m de Bruxelles 1957 1st IC 4th Rallye d'Automne 1957 1st Tour de Belgique 1957 1st IC Cote d'Herbeumont 1958 1st KM de Knokke 1958 dns Cote de Bomeree 1958 10th OA GP Angola, Luanda 1958 177th Mille Miglia 2014
Literatur / Medien	Ferrari: Straßen- und Rennsportwagen seit 1946 - Verlag: Motorbuch - ISBN-10: 3613026511
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de

Marken

Service

Slot 132

Ferrari 340 America (Touring Berlinetta)

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