Alfa Romeo 1900C Sprint "Supergioiello"
Herstellung & Bezeichung
| Hersteller | Alfa Romeo |
| Hersteller-Adresse (Int.) | FCA Italy S.p.A. Via Nizza 250 I-10126 Turin Italy https://www.alfaromeo.com |
| Hersteller-Adresse (D) | FCA Germany AG Hanauer Landstraße 176 60314 Frankfurt am Main http://www.alfaromeo.de |
| Design | Ghia |
| Gebaut | |
| Modell | 1900C Sprint "Supergioiello" |
| Baureihe | 1900C |
| Typ | Sprint "Supergioiello" |
| Produktionsbeginn | 1953 |
| Produktionsende | 1954 |
| Stückzahl | 18 Stück |
| Grundpreis | |
| INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) | |
| INT Herstellercode (WMI) | |
| INT VDS | |
| INT VIS | |
| DE Herstellerschlüsselnummer (HSN) | |
| DE Typenschlüsselnummer (TSN) | |
| DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2 | |
| Fahrgestellnummer (S/N) | AR1900C*01549 |
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Motor (Verbrenner)
| Motortyp | AR1308*00542 |
| Motorart | Otto-Motor |
| Motorbauart | Reihe |
| Einbaulage | vorne längs |
| Anzahl Zylinder | 4 Zylinder |
| Bohrung | 82,55 mm |
| Hub | 88,0 mm |
| Hubraum | 1884 ccm |
| Verdichtung | 7,75:1 |
| Aufladung | |
| Gemischaufbereitung | Weber |
| Anzahl Ventile pro Zylinder | 2 Ventile |
| Anzahl Nockenwellen | 1 x 2 |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | DOHC |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Zündung | |
| Schmierung | Öl 6,75l |
| Kühlung | Wasser 11l |
| Lichtmaschine | |
| Batterie | 12V |
| Abgasreinigung | |
| Partikelfilter | |
| maximale Leistung | 74 kW / 100 PS bei 5500 U/min. |
| maximales Drehmoment | |
| Spezifische Leistung | 39,04 kW/L / 53,08 PS/L |
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elektrischer Antrieb
| elektrische Antriebsart | keiner |
| Anzahl der elektrischen Motoren | |
| Lage der elektrischen Motoren | |
| elektrische Dauerleistung | |
| elektrische Spitzenleistung | |
| Energiespeichertyp | |
| Anzahl der Energiespeicher | |
| Speicherkapazität | |
| Speicherspannung | |
| elektrische Reichweite | |
| elektrischer Verbrauch | |
| Ladezeit mit Schukostecker | |
| Ladezeit mit Typ 2-Stecker | |
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Antrieb
| Antriebsart | |
| Kupplung | Einscheiben |
| Getriebeart | Schaltung |
| Anzahl Gänge | 4+1R |
| Gangübersetzung 1. Gang | 1:3,28 |
| Gangübersetzung 2. Gang | 1:2,19 |
| Gangübersetzung 3. Gang | 1:1,48 |
| Gangübersetzung 4. Gang | |
| Gangübersetzung 5. Gang | |
| Gangübersetzung 6. Ganz | |
| Gangübersetzung 7. Gang | |
| Gangübersetzung 8. Gang | |
| Gangübersetzung 9. Gang | |
| Gangübersetzung R. Gang | 1:3,61 |
| Achsübersetzung | |
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Karosserie & Fahrwerk
| Fahrzeugklasse | Sportwagen |
| Karosserieform | Coupe |
| Strömungswiderstandskoeffizient | |
| Karosseriematerial | Alu |
| Türanzahl | 2 |
| Sitzplätze | |
| Sitzplätze maximal | |
| Chassis-Typ | |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Spurweite vorne | |
| Aufhängung vorne | |
| Federung vorne | |
| Bremse vorne | Trommel |
| Felgengröße vorne | |
| Reifengröße vorne | 6,00 x 16 |
| Lenkübersetzung | |
| Lenkumdrehungen | |
| Servolenkung | |
| Wendekreis | |
| Radstand | 2630 mm |
| Spurweite hinten | |
| Aufhängung hinten | |
| Federung hinten | Schraubenfedern |
| Bremse hinten | Trommel |
| Felgengröße hinten | |
| Reifengröße hinten | 6,00 x 16 |
| Bodenfreiheit maximal | |
| Böschungswinkel vorne | |
| Böschungswinkel hinten | |
| Rampenwinkel | |
| Wattiefe | |
| Steigung maximal | |
| Kofferraumvolumen normal | |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | |
| Rücksitzbank umklappbar | |
| Leergewicht | |
| Gewichtsverteilung | |
| Zul. Gesamtgewicht | |
| Zuladung | |
| Anhängelast gebremst 12% | |
| Anhängelast ungebremst | |
| Gesamtzuggewicht | |
| Stützlast | |
| Dachlast | |
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Fahrleistung
| Beschleunigung 0-100 km/h | |
| Beschleunigung 0-200 km/h | |
| Beschleunigung 0-300 km/h | |
| 0 - 400m | |
| 0 - 1000m | |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Rundenzeit | |
| Verzögerung 300 - 0km/h | |
| Verzögerung 200 - 0km/h | |
| Verzögerung 100 - 0km/h | |
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Verbrauch & Umwelt
| Kraftstoffart | |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Innerorts | |
| Verbrauch Innerorts (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Außerorts | |
| Verbrauch Außerorts (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Gesamt | |
| Verbrauch Gesamt (2.Antrieb) | |
| CO2-Ausstoss | |
| Schadstoffklasse | |
| Tankgröße | 53 L |
| Tankgröße (2.Antrieb) | |
| Tankeinbauort | |
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Sicherheit & Ausstattung
| Antiblockiersystem (ABS) | |
| Antriebsschlupfregelung | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | |
| Start-/Stopp-Automatik | |
| Schaltpunktanzeige | |
| Runflat | |
| Reifendruckkontrolle | |
| Anzahl Airbags | |
| Frontairbags | |
| Seitenairbags | |
| Kopfairbags | |
| EuroNCAP-Crashtest | |
| Rettungskarte | |
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Geschichte
| Geschichte | 1953 - gebaut 1954 - 1. Rally de los Pirineos (ESP) 1954 - Subida a la Dehsa de la Villa (Madrid/ESP) 1955 - 25. Rallye Monte Carlo (MCO) Nr.400 1961 - Unfall mit Frontschaden 19?? - Reparatur mit Touring Frontpartie ???? - Restaurierung durch Cognolato (ITA) 2016 - RM Auktion 2016 - Auto e Moto d'Epoca (Padova/ITA) Nr.400 2016 - Interclassics (Brussels/BEL) Nr.400 2016 - Thiesen Automobile (Hamburg/DEU) Nr.400 2016 - Essen Motor Show (Essen/DEU) Nr.400 2017 - Retro Classic (Stuttgart/DEU) Nr.400 2017 - Concours d'Elégance (Château Loucen/CZE) Nr.(400)28 |
| Besitzer | |
| Fahrer | |
| Siege | 1. Concours d’Élégance der Essen Motor Show (DEU) 2016 2. Concours d'Elegance Chateau Loucen (CZE) 2017 |
| Literatur / Medien | Alfa Romeo seit 1910 Autor: Walter Hönscheidt Herausgeber : Motorbuch Verlag ISBN-10 : 3613026503 |
| Alle Angaben ohne Gewähr | |
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Foto: Macchina.de | |
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Foto: Macchina.de | |
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Foto: Macchina.de | |
