6CM (2. Serie) - Fahrzeugdaten

Maserati 6CM (2. Serie)

Datenblattübersicht	Herstellung & Bezeichnung
Motor (Verbrenner)	elektrischer Antrieb
Systemdaten	Antrieb
Karosserie- & Fahrwerk	Fahrleistung
Verbrauch- & Umwelt	Sicherheit- & Ausstattung
Besondeheiten	Geschichte
Gallerie

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Maserati
Hersteller-Adresse (Int.)	Maserati S.p.A. Viale Ciro Menotti 322 41100 Modena Italien https://www.maserati.com
Hersteller-Adresse (D)	Maserati Deutschland GmbH Stielstraße 3B D-65201 Wiesbaden
Design
Gebaut
Modell	6CM (2. Serie)
Baureihe	6CM
Typ	2. Serie
Produktionsbeginn	1937
Produktionsende	1939
Stückzahl	22 Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)	1561

Motor (Verbrenner)

Motortyp	Nr.1560
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	Reihe
Einbaulage	vorne, längs
Anzahl Zylinder	6 Zylinder
Bohrung	65,0 mm
Hub	75,0 mm
Hubraum	1493 ccm
Verdichtung	6,0:1
Aufladung	Roots
Gemischaufbereitung	Weber 50DCO
Anzahl Ventile pro Zylinder	2 Ventile
Anzahl Nockenwellen	1 x 2
Lage der Nockenwelle und Ventile	DOHC
Nockenwellenantrieb	Zahnrad
Zündung
Schmierung	Trockensumpf
Kühlung	Wasser
Lichtmaschine
Batterie
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	131 kW / 175 PS bei 6600 U/min.
maximales Drehmoment
Spezifische Leistung

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Systemleistung
Systemdrehmoment
Lesitungsgewicht

Antrieb

Antriebsart	Hinterrad
Kupplung	Einfachscheiben
Getriebeart	Schaltgetriebe
Anzahl Gänge	4+1R
Gangübersetzung 1. Gang
Gangübersetzung 2. Gang
Gangübersetzung 3. Gang
Gangübersetzung 4. Gang
Gangübersetzung 5. Gang
Gangübersetzung 6. Ganz
Gangübersetzung 7. Gang
Gangübersetzung 8. Gang
Gangübersetzung 9. Gang
Gangübersetzung R. Gang
Achsübersetzung	4,00:1

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Rennwagen
Karosserieform	Monoposto
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial	Aluminium
Türanzahl	keine
Sitzplätze	1
Sitzplätze maximal	1
Chassis-Typ
Länge	3720 mm
Breite	1480 mm
Höhe	1200 mm
Spurweite vorne	1200 mm
Aufhängung vorne	Einzelrad
Federung vorne	Torsionsstäbe
Bremse vorne	Trommel
Felgengröße vorne	4,00 x 16
Reifengröße vorne	6,25 x 16
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand	2490 mm
Spurweite hinten	1200 mm
Aufhängung hinten	Starr
Federung hinten	Blattfedern
Bremse hinten	Trommel
Felgengröße hinten	4,00 x 16
Reifengröße hinten	6.25 x 16
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	650 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Beschleunigung 0-100 km/h
Beschleunigung 0-200 km/h
Beschleunigung 0-300 km/h
0 - 400m
0 - 1000m
Höchstgeschwindigkeit	230 km/h
Rundenzeit
Verzögerung 300 - 0km/h
Verzögerung 200 - 0km/h
Verzögerung 100 - 0km/h

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße	122 L
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten

Geschichte

Geschichte	1938 - gebaut 1939 - VI. Grosser Preis der Schweiz ( Bremgarten/CHE) Nr.68 1939 - XIIIº Gran Premio di Tripoli (Mellaha/LBY) Nr.28 1940 - XIVº Gran Premio di Tripoli (Mellaha/LBY) Nr.24 1946- 8. Grand Prix d’Albi (Albi/FRA) Nr.12 1946 - 1. Grand Prix International Automobile du Roussillon (Perpignan/FRA) Nr.12 1946 - Coupe René le Bègue (Saint Cloud/FRA) Nr.3 1946 - Coupe de la Résistance (Bois de Boulogne/FRA) Nr.20 1946 - Grand Prix du Forez (St Just-Andrezieux/FRA) Nr.2 1946 - Grand Prix International Automobile de Marseille (FRA) Nr.2 1947 - Grand Prix de Nice (FRA) Nr.2 1947 - Grand Prix d’Albi (FRA) Nr.6 1947 - XVIe. Grand Prix de Reims (FRA) Nr.6 1947 - VIII Grand Prix Automobile d’Europe/X GP de Belgique (Spa-Francorchamps/BEL) Nr.14 1947 - 2. Grand Prix Automobile International de Marseille (FRA) Nr.20 1947 - I Jersey International Road Race (Saint Helier/GBR) Nr.6 1947 - VIII Grand Prix Automobile de Pau (FRA) Nr.18 1948 - II Grand Prix des Nations (Geneva/CHE) Nr.16 2021 - Hockenheim Historic (DEU) 2022 - Goodwood Revival (Goodwood/GBR) Nr.18 2023 - 6h Spa (BEL) Nr.6 2024 - Techno Classica (Essen/DEU) Nr.18
Besitzer
Fahrer	Arialdo Ruggeri Tazio Nuvolari Raymond Sommer Kenneth Evans Ian Connell Luigi Fagioli
Siege	1. Coupe René le Bègue (Saint Cloud/FRA) 1946 7. Coupe de la Résistance (Bois de Boulogne/FRA) 1946 1. Grand Prix du Forez (St Just-Andrezieux/FRA) 1946 1. Grand Prix International Automobile de Marseille (FRA) 1946 7. VIII Grand Prix Automobile de Pau (FRA) 1947
Literatur / Medien
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de

Marken

Service

Slot 132

Maserati 6CM (2. Serie)

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