Grifo GL 350 0.Serie - Fahrzeugdaten

Iso Grifo GL 350 0.Serie

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Iso
Hersteller-Adresse (Int.)	Iso Autoveiculi S.p.A.
Hersteller-Adresse (D)
Design	Giugiaro/Bertone
Gebaut	Bertone
Modell	Grifo GL 350 0.Serie
Baureihe	Grifo
Typ	GL 350
Produktionsbeginn	1963
Produktionsende	1974
Stückzahl	242 Stück
Grundpreis	55.000,00 DM
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)	GL610010

Motor (Verbrenner)

Motortyp	Chevrolet
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	V-Form
Einbaulage	Vorne, Längs
Anzahl Zylinder	8 Zylinder
Bohrung
Hub
Hubraum	5354 ccm
Verdichtung
Aufladung
Gemischaufbereitung
Anzahl Ventile pro Zylinder
Anzahl Nockenwellen
Lage der Nockenwelle und Ventile
Nockenwellenantrieb
Zündung
Schmierung
Kühlung
Lichtmaschine
Batterie
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	221 kW / 300 PS bei 5800 U/min.
maximales Drehmoment	488 Nm bei 3600 U/min.
Spezifische Leistung	42,00 kW/L / 57,10 PS/L

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart	keiner
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Antrieb

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Sportwagen
Karosserieform	Coupe
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial
Türanzahl	2
Sitzplätze	2
Sitzplätze maximal	2
Chassis-Typ	selbsttragend
Länge	4430 mm
Breite	1770 mm
Höhe	1200 mm
Spurweite vorne
Aufhängung vorne	2 Dreieckquerlenker
Federung vorne	Schraubenfedern
Bremse vorne	Scheiben
Felgengröße vorne
Reifengröße vorne	205 R 15
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand	2500 mm
Spurweite hinten
Aufhängung hinten	DeDion-Achse
Federung hinten	Schraubenfedern
Bremse hinten	Scheiben
Felgengröße hinten
Reifengröße hinten	205 R 15
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	1505 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt	17,2 L/100km
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten	Vorserien Iso Grifo Bemusterungsfahrzeug für die Serie Unterschiede sind mitunter der fehlende zweite Tankdeckel ohne die typischen Schlitze, die durchgehende Hutablage ohne die angedeutete Rücksitzbank, oder der fehlende Schriftzug auf dem Heckdeckel

Geschichte

Geschichte	1965 - gebaut 1965 - augeliefert durch AutoBecker (Düsseldorf/DEU) 2024 - angeboten durch Movendi (Düsseldorf/DEU) 2024 - Techno Classica (Essen/Deu)
Besitzer
Fahrer
Siege
Literatur / Medien	classiccars 06/16
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de