Diablo 5.7 V12 VT - Fahrzeugdaten

Lamborghini Diablo 5.7 V12 VT

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Lamborghini
Hersteller-Adresse (Int.)	Automobili Lamborghini Spa Via Modena 12 I-40019 Sant'Agata Bolognese Italy https://www.lamborghini.com
Hersteller-Adresse (D)	Excalibur Deutschland Vertreibsgesellschaft mbH Dreifelderstraße 8 D-70599 Stuttgart
Design
Gebaut
Modell	Diablo 5.7 V12 VT
Baureihe	Diablo
Typ	5.7 V12 VT
Produktionsbeginn	1993
Produktionsende	1999
Stückzahl
Grundpreis	204.517 Euro
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)	ZA9DE07A0RLA12241

Motor (Verbrenner)

Motortyp
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	V-Form
Einbaulage	Mitte-Längs
Anzahl Zylinder	12 Zylinder
Bohrung
Hub
Hubraum	5707 ccm
Verdichtung
Aufladung
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Anzahl Ventile pro Zylinder	4 Ventile
Anzahl Nockenwellen	2 x 2
Lage der Nockenwelle und Ventile
Nockenwellenantrieb
Zündung
Schmierung
Kühlung	Wasser
Lichtmaschine
Batterie	12V
Abgasreinigung	gereglt
Partikelfilter
maximale Leistung	362 kW / 492 PS bei 6800 U/min.
maximales Drehmoment	580 Nm bei 5200 U/min.
Spezifische Leistung

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart	keiner
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Antrieb

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Supersportwagen
Karosserieform	Coupe
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial
Türanzahl	2
Sitzplätze	2
Sitzplätze maximal	2
Chassis-Typ
Länge	4460 mm
Breite	2040 mm
Höhe	1105 mm
Spurweite vorne
Aufhängung vorne
Federung vorne	Schraubenfedern
Bremse vorne	Scheiben
Felgengröße vorne
Reifengröße vorne	235/40R17ZR
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis	13,2 m
Radstand	2650 mm
Spurweite hinten
Aufhängung hinten
Federung hinten	Schraubenfedern
Bremse hinten	Scheiben
Felgengröße hinten
Reifengröße hinten	335/35ZR17
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal	140
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	1625 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht	1890 kg
Zuladung	265 kg
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts	29,0 L/100km
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts	13,3 L/100km
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt	19,2 L/100km
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße	100 L
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten

Geschichte

Geschichte	1995 - gebaut 1995 - auslieferung durch Robert Forstner (Stuttgart/DEU) 1996 - Phillipe Charriol Trophy (Anderstorp/SWE) 1996 - Anbau des Heckflügels 2024 - Techno Classica (Essen/DEU) 2024 - Angeboten durch Motikon (SWE)
Besitzer
Fahrer	Valentino Balboni
Siege
Literatur / Medien
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de