412 T1/B - Fahrzeugdaten

Ferrari 412 T1/B

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Ferrari
Hersteller-Adresse (Int.)	Ferrari S.p.A. Via Abetone Inferiore 4 I-41053 Maranello (MO) Italia http://www.ferrari.com
Hersteller-Adresse (D)	Ferrari Deutschland GmbH Stielstraße 3 D-65201 Wiesbaden
Design
Gebaut
Modell	412 T1/B
Baureihe	F1
Typ	412T 1/B
Produktionsbeginn	1994
Produktionsende	1994
Stückzahl	8 Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)	4019
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)	154

Motor (Verbrenner)

Motortyp	043
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	V-Form 75 Grad
Einbaulage	Mittelmotor, hinten, längs
Anzahl Zylinder	12 Zylinder
Bohrung	88 mm
Hub	47,95 mm
Hubraum	3499,65 ccm
Verdichtung	12,8:1
Aufladung
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung Magneti Marelli
Anzahl Ventile pro Zylinder	4 Ventile
Anzahl Nockenwellen	2 x 2
Lage der Nockenwelle und Ventile	DOHC
Nockenwellenantrieb
Zündung
Schmierung
Kühlung
Lichtmaschine
Batterie
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	820 PS bei 15800 U/min.
maximales Drehmoment
Spezifische Leistung

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart	keiner
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Antrieb

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Formel 1
Karosserieform	Monoposto
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial	Kohlefaser
Türanzahl
Sitzplätze	1
Sitzplätze maximal	1
Chassis-Typ	Kohlefaser Monocoque
Länge	4496 mm
Breite	1995 mm
Höhe	995 mm
Spurweite vorne	1690 mm
Aufhängung vorne	Querlenker
Federung vorne	Drehstabfedern
Bremse vorne	Scheiben bel.
Felgengröße vorne	13x11
Reifengröße vorne
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand	2970 mm
Spurweite hinten	1610 mm
Aufhängung hinten	Querlenker
Federung hinten	Drehstabfedern
Bremse hinten	Scheiben bel.
Felgengröße hinten	13x15
Reifengröße hinten
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	515 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße	210 L
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten

Geschichte

Geschichte	1994 - gebaut 1994 - Umrüstung zum 412T1/B 1994 - Grand Prix Kanada (Montreal/CAN) Nr.27 1994 - Grand Prix Frankreich (Magny-Cours/FRA) Nr.27 1994 - Grand Prix Großbritanien (Silverstone/GBR) Nr.27 1994 - Grand Prix Ungarn (Mogyoród/HUN) Nr.27 1994 - Grand Prix Portugal (Estori/PRTl) Nr.28 1994 - Grand Prix Europa (Jerez/ESP) Nr.28 1994 - Grand Prix Japan (Suzuka/JAP) Nr.28 1994 - Grand Prix Australien (Adelaide/AUS) Nr.28 2013 - Modena Motorsport Trackdays (Spa-Francorchamp/BEL) Nr.28 2018 - Retromobile (Paris/FRA) Nr.28 2021 - Angeoten durch Jim Barclay Nr.28 2024 - Techno Classica (Essen/DEU) Nr.28
Besitzer
Fahrer	Jean Alesi Nr.27 Gerhard Berger Nr.28
Siege	3. Grand Prix Kanada (Montreal/CAN) Nr.27 2. Grand Prix Großbritanien (Silverstone/GBR) Nr.27 5. Grand Prix Europa (Jerez/ESP) Nr.28 2. Grand Prix Australien (Adelaide/AUS) Nr.28
Literatur / Medien
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de