Ferrari 599 GTO
Herstellung & Bezeichung
| Hersteller | Ferrari | 
| Hersteller-Adresse (Int.) | Ferrari S.p.A.  | 
| Hersteller-Adresse (D) | Ferrari Deutschland GmbH   | 
| Design | |
| Gebaut | |
| Modell | 599 GTO | 
| Baureihe | 599 | 
| Typ | GTO | 
| Produktionsbeginn | 2010 | 
| Produktionsende | 2012 | 
| Stückzahl | 599 Stück | 
| Grundpreis | |
| INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) | |
| INT Herstellercode (WMI) | |
| INT VDS | |
| INT VIS | |
| DE Herstellerschlüsselnummer (HSN) | 4019 | 
| DE Typenschlüsselnummer (TSN) | |
| DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2 | |
| Fahrgestellnummer (S/N) | ZFF70RDJ000*176587 | 
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Motor (Verbrenner)
| Motortyp | F140CE | 
| Motorart | Otto-Motor | 
| Motorbauart | V-Form 65 Grad | 
| Einbaulage | Mitte, Vorne | 
| Anzahl Zylinder | 12 Zylinder | 
| Bohrung | 92 mm | 
| Hub | 75,2 mm | 
| Hubraum | 5999 ccm | 
| Verdichtung | 11,2:1 | 
| Aufladung | |
| Gemischaufbereitung | |
| Anzahl Ventile pro Zylinder | |
| Anzahl Nockenwellen | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | |
| Nockenwellenantrieb | |
| Zündung | |
| Schmierung | |
| Kühlung | |
| Lichtmaschine | |
| Batterie | |
| Abgasreinigung | |
| Partikelfilter | |
| maximale Leistung | 500 kW / 670 PS bei 8250 U/min. | 
| maximales Drehmoment | 620 Nm bei 6500 U/min. | 
| Spezifische Leistung | 82,14 kW/L / 111,69 PS/L | 
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elektrischer Antrieb
| elektrische Antriebsart | |
| Anzahl der elektrischen Motoren | |
| Lage der elektrischen Motoren | |
| elektrische Dauerleistung | |
| elektrische Spitzenleistung | |
| Energiespeichertyp | |
| Anzahl der Energiespeicher | |
| Speicherkapazität | |
| Speicherspannung | |
| elektrische Reichweite | |
| elektrischer Verbrauch | |
| Ladezeit mit Schukostecker | |
| Ladezeit mit Typ 2-Stecker | |
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Antrieb
| Antriebsart | Heckantrieb | 
| Kupplung | |
| Getriebeart | F1 - Schaltung | 
| Anzahl Gänge | 6 + R | 
| Gangübersetzung 1. Gang | |
| Gangübersetzung 2. Gang | |
| Gangübersetzung 3. Gang | |
| Gangübersetzung 4. Gang | |
| Gangübersetzung 5. Gang | |
| Gangübersetzung 6. Ganz | |
| Gangübersetzung 7. Gang | |
| Gangübersetzung 8. Gang | |
| Gangübersetzung 9. Gang | |
| Gangübersetzung R. Gang | |
| Achsübersetzung | |
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Karosserie & Fahrwerk
| Fahrzeugklasse | Supersportwagen | 
| Karosserieform | |
| Strömungswiderstandskoeffizient | |
| Karosseriematerial | |
| Türanzahl | |
| Sitzplätze | |
| Sitzplätze maximal | |
| Chassis-Typ | |
| Länge | 4710 mm | 
| Breite | 1962 mm | 
| Höhe | 1326 mm | 
| Spurweite vorne | 1701 mm | 
| Aufhängung vorne | |
| Federung vorne | |
| Bremse vorne | 398 x 38 | 
| Felgengröße vorne | 285/30 ZR20’’ | 
| Reifengröße vorne | |
| Lenkübersetzung | |
| Lenkumdrehungen | |
| Servolenkung | |
| Wendekreis | |
| Radstand | 2750 mm | 
| Spurweite hinten | 1618 mm | 
| Aufhängung hinten | |
| Federung hinten | |
| Bremse hinten | 360 x 32 | 
| Felgengröße hinten | |
| Reifengröße hinten | 315/35 ZR20’’ | 
| Bodenfreiheit maximal | |
| Böschungswinkel vorne | |
| Böschungswinkel hinten | |
| Rampenwinkel | |
| Wattiefe | |
| Steigung maximal | |
| Kofferraumvolumen normal | 320 | 
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | |
| Rücksitzbank umklappbar | |
| Leergewicht | 1605 kg | 
| Gewichtsverteilung | 47% Vorne, 53% Hinten | 
| Zul. Gesamtgewicht | |
| Zuladung | |
| Anhängelast gebremst 12% | |
| Anhängelast ungebremst | |
| Gesamtzuggewicht | |
| Stützlast | |
| Dachlast | |
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Fahrleistung
| Beschleunigung 0-100 km/h | 3,35 s | 
| Beschleunigung 0-200 km/h | |
| Beschleunigung 0-300 km/h | |
| 0 - 400m | |
| 0 - 1000m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 335 km/h | 
| Rundenzeit | |
| Verzögerung 300 - 0km/h | |
| Verzögerung 200 - 0km/h | |
| Verzögerung 100 - 0km/h | |
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Verbrauch & Umwelt
| Kraftstoffart | |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Innerorts | |
| Verbrauch Innerorts (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Außerorts | |
| Verbrauch Außerorts (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Gesamt | 17,5 L/100km | 
| Verbrauch Gesamt (2.Antrieb) | |
| CO2-Ausstoss | 411 g/km | 
| Schadstoffklasse | |
| Tankgröße | 105 L | 
| Tankgröße (2.Antrieb) | |
| Tankeinbauort | |
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Sicherheit & Ausstattung
| Antiblockiersystem (ABS) | |
| Antriebsschlupfregelung | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | |
| Start-/Stopp-Automatik | |
| Schaltpunktanzeige | |
| Runflat | |
| Reifendruckkontrolle | |
| Anzahl Airbags | |
| Frontairbags | |
| Seitenairbags | |
| Kopfairbags | |
| EuroNCAP-Crashtest | |
| Rettungskarte | |
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Geschichte
| Geschichte | 2010 - gebaut  | 
| Besitzer | |
| Fahrer | |
| Siege | |
| Literatur / Medien | |
| Alle Angaben ohne Gewähr | |
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Foto: Macchina.de | ![]()  | 

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