Ferrari 512 M

Datenblattübersicht Herstellung & Bezeichnung
Motor (Verbrenner) elektrischer Antrieb
Systemdaten Antrieb
Karosserie- & Fahrwerk Fahrleistung
Verbrauch- & Umwelt Sicherheit- & Ausstattung
Besondeheiten Geschichte
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Herstellung & Bezeichung
Hersteller Ferrari
Hersteller-Adresse (Int.)

Ferrari S.p.A.
Via Abetone Inferiore 4
I-41053 Maranello (MO)
Italia

http://www.ferrari.com

Hersteller-Adresse (D)

Ferrari Deutschland GmbH
Stielstraße 3
D-65201 Wiesbaden

Design Pininfarina
Gebaut Pininfarina
Modell 512 M
Baureihe F113
Typ 512 M
Produktionsbeginn 1994
Produktionsende 1996
Stückzahl ca. 500 Stück
Grundpreis 172.817,00 Euro
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN) 4019
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N) ZFFVA40B000*104942
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Motor (Verbrenner)
Motortyp F113G
Motorart Otto-Motor
Motorbauart V-Form 180°
Einbaulage Mittelmotor, hinten, längs
Anzahl Zylinder 12 Zylinder
Bohrung 82,0 mm
Hub 78,0 mm
Hubraum 4942 ccm
Verdichtung 10,4:1
Aufladung keine
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung, Bosch Motronic 2.7
Anzahl Ventile pro Zylinder 4 Ventile
Anzahl Nockenwellen 2 x 2
Lage der Nockenwelle und Ventile DOHC
Nockenwellenantrieb Zahnriemen
Zündung
Schmierung Trockensumpf 11,0L
Kühlung Wasser 20l
Lichtmaschine 1680W
Batterie 12V 66Ah
Abgasreinigung geregelt
Partikelfilter
maximale Leistung 324 kW / 440 PS bei 6750 U/min.
maximales Drehmoment 500 Nm bei 5500 U/min.
Spezifische Leistung
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elektrischer Antrieb
elektrische Antriebsart
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker
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Systemdaten
Systemleistung
Systemdrehmoment
Lesitungsgewicht
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Antrieb
Antriebsart Heckantrieb
Kupplung Einscheiben
Getriebeart Schaltgetriebe, vollsynchronisiert
Anzahl Gänge 5+1R
Gangübersetzung 1. Gang
Gangübersetzung 2. Gang
Gangübersetzung 3. Gang
Gangübersetzung 4. Gang
Gangübersetzung 5. Gang
Gangübersetzung 6. Ganz -
Gangübersetzung 7. Gang -
Gangübersetzung 8. Gang
Gangübersetzung 9. Gang
Gangübersetzung R. Gang
Achsübersetzung
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Karosserie & Fahrwerk
Fahrzeugklasse Sportwagen
Karosserieform Berlinetta
Strömungswiderstandskoeffizient 0,36
Karosseriematerial Stahl + Alu
Türanzahl 2
Sitzplätze 2
Sitzplätze maximal 2
Chassis-Typ F113 Gitterrohrrahmen
Länge 4480 mm
Breite 1976 mm
Höhe 1135 mm
Spurweite vorne 1532 mm
Aufhängung vorne 2 x Dreieckslenker
Federung vorne Schraubenfedern
Bremse vorne 315mm Scheiben bel.
Felgengröße vorne 8J x 18
Reifengröße vorne 235/40R18ZR
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen 3,25
Servolenkung
Wendekreis 12,4 m
Radstand 2550 mm
Spurweite hinten 1644 mm
Aufhängung hinten 2 x Trapezlenker
Federung hinten Schraubenfedern
Bremse hinten 310mm Scheiben bel.
Felgengröße hinten 10,5J x 18
Reifengröße hinten 295/35R18ZR
Bodenfreiheit maximal 155 mm
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal 100
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht 1630 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht 1840 kg
Zuladung 210 kg
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast
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Fahrleistung
Beschleunigung 0-100 km/h 4,7 s
Beschleunigung 0-200 km/h
Beschleunigung 0-300 km/h
0 - 400m
0 - 1000m
Höchstgeschwindigkeit 315 km/h
Rundenzeit
Verzögerung 300 - 0km/h
Verzögerung 200 - 0km/h
Verzögerung 100 - 0km/h
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Verbrauch & Umwelt
Kraftstoffart Super Plus
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse Euro1
Tankgröße 110 L
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort
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Sicherheit & Ausstattung
Antiblockiersystem (ABS) Bosch
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte
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Besonderheiten
Besonderheiten

Nr.313 von 350
Sportsitze aus Carbon

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Geschichte
Geschichte

1996 - gebaut
2022 - Techno Classica (Essen/DEU)
2022 - Retro Classics (Stuttgart/DEU)

Besitzer
Fahrer
Siege
Literatur / Medien

Ferrari: Straßen- und Rennsportwagen seit 1946
Verlag: Motorbuch
ISBN-10: 3613026511

classiccars 06/16

  Alle Angaben ohne Gewähr
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