SE048 SP / Gruppe C - Fahrzeugdaten

Alfa Romeo SE048 SP / Gruppe C

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Alfa Romeo
Hersteller-Adresse (Int.)	FCA Italy S.p.A. Via Nizza 250 I-10126 Turin Italy https://www.alfaromeo.com
Hersteller-Adresse (D)	FCA Germany AG Hanauer Landstraße 176 D-60314 Frankfurt am Main http://www.alfaromeo.de
Design	Giuseppe Petrotta
Gebaut	Abarth
Modell	SE048 SP / Gruppe C
Baureihe	SE048SP
Typ	Sports Experimental 048 Sport Prototipo
Produktionsbeginn	1990
Produktionsende	1990
Stückzahl	1 Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)

Motor (Verbrenner)

Motortyp	Ferrari 036
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	V-Form 65°
Einbaulage	Mittelmotor, hinten, längs
Anzahl Zylinder	12 Zylinder
Bohrung	84,0 mm
Hub	52,6 mm
Hubraum	3498 ccm
Verdichtung	12,5:1
Aufladung
Gemischaufbereitung	Weber-Marelli Fuel Injection
Anzahl Ventile pro Zylinder	5 Ventile
Anzahl Nockenwellen	2 x 2
Lage der Nockenwelle und Ventile	DOHC
Nockenwellenantrieb
Zündung
Schmierung
Kühlung	Wasser
Lichtmaschine
Batterie	12V
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	507 kW / 680 PS bei 12750 U/min.
maximales Drehmoment
Spezifische Leistung

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart	keiner
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Antrieb

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Rennwagen
Karosserieform	Coupe
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial	Kohlefaser-Kevlar-Verbund
Türanzahl	2
Sitzplätze	1
Sitzplätze maximal
Chassis-Typ	Kohlefaser-Monocoque
Länge
Breite
Höhe
Spurweite vorne
Aufhängung vorne
Federung vorne
Bremse vorne
Felgengröße vorne
Reifengröße vorne
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand
Spurweite hinten
Aufhängung hinten
Federung hinten
Bremse hinten
Felgengröße hinten
Reifengröße hinten
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten	Alfa Romeo V1035 V10 72° 3495 ccm 40v DOHC über Zahnriemen 462 kW / 629 PS bei 13300 U/min. 383 nm bei 9500 U/min Getestet 1990 in Lancia LC2 SE047SP. Vorgesehen für den Einsatz im SE048SP, aber vermutlich nie eingebaut.

Geschichte

Geschichte	1990 - gebaut 1990 - Test mit Ferrari Motor Tipo 036 V12 (Balocco/ITA) 1992 - Museo Storico Alfa Romeo (Arese/ITA) 2009 - 57° Coppa Intereuropa Autostoriche (ITA) 2010 - Festival of Speed (Goodwood/GBR) Nr.97 2011 - Auto Moto Retro Show (Lingotto/ITA) 2015 - EXPO (Mailand/ITA) 2015 - MotorVillage (Paris/FRA) 2017 - Museo Storico Alfa Romeo (Arese/ITA) 2019 - „Mythos Alfa Romeo“ Auto & Technik Museum Sinsheim (DEU) 2020 - Museo Storico Alfa Romeo (Arese/ITA)
Besitzer
Fahrer
Siege
Literatur / Medien
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de