Lancia Astura Tipo Bocca

Datenblattübersicht Herstellung & Bezeichnung
Motor (Verbrenner) elektrischer Antrieb
Systemdaten Antrieb
Karosserie- & Fahrwerk Fahrleistung
Verbrauch- & Umwelt Sicherheit- & Ausstattung
Besondeheiten Geschichte
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Herstellung & Bezeichung
Hersteller Lancia
Hersteller-Adresse (Int.)
Hersteller-Adresse (D)

FCA Germany AG
Hanauer Landstraße 176
D-60314 Frankfurt am Main

http://www.lancia.de

Design Pininfarina
Gebaut
Modell Astura Tipo Bocca
Baureihe 4te Serie / Tipo241
Typ Astura
Produktionsbeginn 1937
Produktionsende 1939
Stückzahl
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)
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Motor (Verbrenner)
Motortyp 91
Motorart Otto-Motor
Motorbauart V-Form 17,30 Grad
Einbaulage Vorne längs
Anzahl Zylinder 8 Zylinder
Bohrung 74,61 mm
Hub 85 mm
Hubraum 2972 ccm
Verdichtung 5,35
Aufladung
Gemischaufbereitung Zenith 30 DVI Fallstrom-Doppelvergaser
Anzahl Ventile pro Zylinder
Anzahl Nockenwellen 1
Lage der Nockenwelle und Ventile
Nockenwellenantrieb Kette
Zündung 1-8-3-6-7-2-5-4
Schmierung
Kühlung
Lichtmaschine
Batterie 12V 50Ah
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung 82 PS bei 4000 U/min.
maximales Drehmoment
Spezifische Leistung
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elektrischer Antrieb
elektrische Antriebsart
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker
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Systemdaten
Systemleistung
Systemdrehmoment
Lesitungsgewicht
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Antrieb
Antriebsart Heckantrieb
Kupplung Einscheiben-Trocken
Getriebeart
Anzahl Gänge 4+1R
Gangübersetzung 1. Gang 3.485
Gangübersetzung 2. Gang 2.185
Gangübersetzung 3. Gang 1.422
Gangübersetzung 4. Gang 1.0
Gangübersetzung 5. Gang
Gangübersetzung 6. Ganz
Gangübersetzung 7. Gang
Gangübersetzung 8. Gang
Gangübersetzung 9. Gang
Gangübersetzung R. Gang 4.870
Achsübersetzung 11/47
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Karosserie & Fahrwerk
Fahrzeugklasse
Karosserieform
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial
Türanzahl
Sitzplätze
Sitzplätze maximal
Chassis-Typ Stahlrahmen
Länge 4840 mm
Breite 1620 mm
Höhe
Spurweite vorne 1400 mm
Aufhängung vorne Einzelrad
Federung vorne Teleskop-Federbein
Bremse vorne Trommelbremse
Felgengröße vorne
Reifengröße vorne 16 x 45
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand 3475 mm
Spurweite hinten 1400 mm
Aufhängung hinten Starrachse
Federung hinten Blattfedern
Bremse hinten Trommelbremse
Felgengröße hinten
Reifengröße hinten 16 x 45
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht 1050 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht 1750 kg
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast
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Fahrleistung
Beschleunigung 0-100 km/h
Beschleunigung 0-200 km/h
Beschleunigung 0-300 km/h
0 - 400m
0 - 1000m
Höchstgeschwindigkeit 128 km/h
Rundenzeit
Verzögerung 300 - 0km/h
Verzögerung 200 - 0km/h
Verzögerung 100 - 0km/h
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Verbrauch & Umwelt
Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt 16,5 L/100km
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße 78 L
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort
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Sicherheit & Ausstattung
Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte
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Besonderheiten
Besonderheiten
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Geschichte
Geschichte

1938 - gebaut
???? - zwei Farb Blau, Blinker
2000 - Rosso Bianco Museum (Arschaffenburg / DE)
2012 - Louwman Museum (NL)
201? - Restauration, Dunkel Blau, ohne Blinker
2014 - Louwman Museum (NL)

Besitzer
Fahrer
Siege
Literatur / Medien
  Alle Angaben ohne Gewähr
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