Fiat X 1/9
Herstellung & Bezeichung
| Hersteller | Fiat |
| Hersteller-Adresse (Int.) | |
| Hersteller-Adresse (D) | FCA Germany AG Hanauer Landstraße 176 D-60314 Frankfurt am Main http://www.fiat.de |
| Design | Bertone |
| Gebaut | |
| Modell | X 1/9 |
| Baureihe | |
| Typ | X 1/9 |
| Produktionsbeginn | 1973 |
| Produktionsende | 1978 |
| Stückzahl | |
| Grundpreis | |
| INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) | |
| INT Herstellercode (WMI) | |
| INT VDS | |
| INT VIS | |
| DE Herstellerschlüsselnummer (HSN) | |
| DE Typenschlüsselnummer (TSN) | |
| DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2 | |
| Fahrgestellnummer (S/N) | |
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Motor (Verbrenner)
| Motortyp | 128 AC.000 |
| Motorart | Otto-Motor |
| Motorbauart | Reihe |
| Einbaulage | Mittelmotor, Hinten |
| Anzahl Zylinder | 4 Zylinder |
| Bohrung | 86,0 mm |
| Hub | 55,5 mm |
| Hubraum | 1290 ccm |
| Verdichtung | 8,9:1 |
| Aufladung | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser, Weber 32 DMTR |
| Anzahl Ventile pro Zylinder | |
| Anzahl Nockenwellen | |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | OHC |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Zündung | |
| Schmierung | Druckumlauf, 4,5 L |
| Kühlung | Wasser, 6,4 L |
| Lichtmaschine | 400 W |
| Batterie | 12V 45Ah |
| Abgasreinigung | |
| Partikelfilter | |
| maximale Leistung | 55 kW / 75 PS bei 6000 U/min. |
| maximales Drehmoment | 101 Nm bei 3400 U/min. |
| Spezifische Leistung | |
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elektrischer Antrieb
| elektrische Antriebsart | |
| Anzahl der elektrischen Motoren | |
| Lage der elektrischen Motoren | |
| elektrische Dauerleistung | |
| elektrische Spitzenleistung | |
| Energiespeichertyp | |
| Anzahl der Energiespeicher | |
| Speicherkapazität | |
| Speicherspannung | |
| elektrische Reichweite | |
| elektrischer Verbrauch | |
| Ladezeit mit Schukostecker | |
| Ladezeit mit Typ 2-Stecker | |
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Antrieb
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Kupplung | Einscheibentrocken |
| Getriebeart | mechanisch |
| Anzahl Gänge | 4 + R |
| Gangübersetzung 1. Gang | 3,583 |
| Gangübersetzung 2. Gang | 2,235 |
| Gangübersetzung 3. Gang | 1,454 |
| Gangübersetzung 4. Gang | 0,951 |
| Gangübersetzung 5. Gang | |
| Gangübersetzung 6. Ganz | |
| Gangübersetzung 7. Gang | |
| Gangübersetzung 8. Gang | |
| Gangübersetzung 9. Gang | |
| Gangübersetzung R. Gang | 3,714 |
| Achsübersetzung | 4,077 |
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Karosserie & Fahrwerk
| Fahrzeugklasse | Sportwagen |
| Karosserieform | Coupe |
| Strömungswiderstandskoeffizient | |
| Karosseriematerial | Stahl |
| Türanzahl | 2 |
| Sitzplätze | 2 |
| Sitzplätze maximal | 2 |
| Chassis-Typ | selbstragend |
| Länge | 3830 mm |
| Breite | 1570 mm |
| Höhe | 1170 mm |
| Spurweite vorne | 1335 mm |
| Aufhängung vorne | Querlenker mit Längs |
| Federung vorne | McPherson-Federbein |
| Bremse vorne | Scheiben 227mm |
| Felgengröße vorne | 4,5J x 13 |
| Reifengröße vorne | 145 HR 13 |
| Lenkübersetzung | 18,2:1 |
| Lenkumdrehungen | 3,1 |
| Servolenkung | |
| Wendekreis | 10,0 m |
| Radstand | 2202 mm |
| Spurweite hinten | 1345 mm |
| Aufhängung hinten | Schräklenker |
| Federung hinten | McPherson-Federbein |
| Bremse hinten | Scheiben 227mm |
| Felgengröße hinten | 4,5J x 13 |
| Reifengröße hinten | 145 HR 13 |
| Bodenfreiheit maximal | |
| Böschungswinkel vorne | |
| Böschungswinkel hinten | |
| Rampenwinkel | |
| Wattiefe | |
| Steigung maximal | |
| Kofferraumvolumen normal | |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | |
| Rücksitzbank umklappbar | |
| Leergewicht | 880 kg |
| Gewichtsverteilung | |
| Zul. Gesamtgewicht | 1080 kg |
| Zuladung | |
| Anhängelast gebremst 12% | |
| Anhängelast ungebremst | |
| Gesamtzuggewicht | |
| Stützlast | |
| Dachlast | |
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Fahrleistung
| Beschleunigung 0-100 km/h | 13,5 s |
| Beschleunigung 0-200 km/h | |
| Beschleunigung 0-300 km/h | |
| 0 - 400m | |
| 0 - 1000m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Rundenzeit | |
| Verzögerung 300 - 0km/h | |
| Verzögerung 200 - 0km/h | |
| Verzögerung 100 - 0km/h | |
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Verbrauch & Umwelt
| Kraftstoffart | |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Innerorts | |
| Verbrauch Innerorts (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Außerorts | |
| Verbrauch Außerorts (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Gesamt | 11,0 L/100km |
| Verbrauch Gesamt (2.Antrieb) | |
| CO2-Ausstoss | |
| Schadstoffklasse | |
| Tankgröße | 48 L |
| Tankgröße (2.Antrieb) | |
| Tankeinbauort | |
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Sicherheit & Ausstattung
| Antiblockiersystem (ABS) | |
| Antriebsschlupfregelung | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | |
| Start-/Stopp-Automatik | |
| Schaltpunktanzeige | |
| Runflat | |
| Reifendruckkontrolle | |
| Anzahl Airbags | |
| Frontairbags | |
| Seitenairbags | |
| Kopfairbags | |
| EuroNCAP-Crashtest | |
| Rettungskarte | |
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Geschichte
| Geschichte | 2013 - X1/9 Club Allgäu Treffen (DE) 2014 - Techno Classica (Essen/DE) 2015 - X1/9 Club Allgäu Treffen (DE) |
| Besitzer | |
| Fahrer | |
| Siege | |
| Literatur / Medien | |
| Alle Angaben ohne Gewähr | |
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Foto: Macchina.de | |
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Foto: Macchina.de | |
