Maserati 4CLT / 48
Herstellung & Bezeichung
| Hersteller | Maserati |
| Hersteller-Adresse (Int.) | Maserati S.p.A. Hauptsitz Viale Ciro Menotti 322 41100 Modena Italien https://www.maserati.com |
| Hersteller-Adresse (D) | Maserati Deutschland GmbH Stielstraße 3B D-65201 Wiesbaden |
| Design | |
| Gebaut | |
| Modell | 4CLT / 48 |
| Baureihe | 4CL |
| Typ | T / 48 |
| Produktionsbeginn | 1948 |
| Produktionsende | 1949 |
| Stückzahl | 19 Stück |
| Grundpreis | |
| INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) | |
| INT Herstellercode (WMI) | |
| INT VDS | |
| INT VIS | |
| DE Herstellerschlüsselnummer (HSN) | |
| DE Typenschlüsselnummer (TSN) | |
| DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2 | |
| Fahrgestellnummer (S/N) | 1600 |
 |
 |
Motor (Verbrenner)
| Motortyp | 1597 |
| Motorart | Otto-Motor |
| Motorbauart | Reihe |
| Einbaulage | vorne, längs |
| Anzahl Zylinder | 4 Zylinder |
| Bohrung | 78,0 mm |
| Hub | 78,0 mm |
| Hubraum | 1492 ccm |
| Verdichtung | 6,0:1 |
| Aufladung | 2 x Roots |
| Gemischaufbereitung | Weber 45DCO |
| Anzahl Ventile pro Zylinder | 4 Ventile |
| Anzahl Nockenwellen | 1 x 2 |
| Lage der Nockenwelle und Ventile | |
| Nockenwellenantrieb | Zahnrad |
| Zündung | |
| Schmierung | Trockensumpf |
| Kühlung | |
| Lichtmaschine | |
| Batterie | |
| Abgasreinigung | |
| Partikelfilter | |
| maximale Leistung | 280 PS bei 6600 U/min. |
| maximales Drehmoment | |
| Spezifische Leistung | |
| |
|
elektrischer Antrieb
| elektrische Antriebsart | |
| Anzahl der elektrischen Motoren | |
| Lage der elektrischen Motoren | |
| elektrische Dauerleistung | |
| elektrische Spitzenleistung | |
| Energiespeichertyp | |
| Anzahl der Energiespeicher | |
| Speicherkapazität | |
| Speicherspannung | |
| elektrische Reichweite | |
| elektrischer Verbrauch | |
| Ladezeit mit Schukostecker | |
| Ladezeit mit Typ 2-Stecker | |
| |
|
Antrieb
| Antriebsart | Hinterrad |
| Kupplung | |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4+1R |
| Gangübersetzung 1. Gang | |
| Gangübersetzung 2. Gang | |
| Gangübersetzung 3. Gang | |
| Gangübersetzung 4. Gang | |
| Gangübersetzung 5. Gang | |
| Gangübersetzung 6. Ganz | |
| Gangübersetzung 7. Gang | |
| Gangübersetzung 8. Gang | |
| Gangübersetzung 9. Gang | |
| Gangübersetzung R. Gang | |
| Achsübersetzung | 4,00:1 |
|
|
Karosserie & Fahrwerk
| Fahrzeugklasse | Rennwagen |
| Karosserieform | Monoposto |
| Strömungswiderstandskoeffizient | |
| Karosseriematerial | Aluminium |
| Türanzahl | |
| Sitzplätze | 1 |
| Sitzplätze maximal | 1 |
| Chassis-Typ | Stahlrohrrahmen |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Spurweite vorne | 1250 mm |
| Aufhängung vorne | |
| Federung vorne | Schraubenfedern |
| Bremse vorne | Trommel |
| Felgengröße vorne | 3,25 x 17 |
| Reifengröße vorne | 5,00 x 17 |
| Lenkübersetzung | |
| Lenkumdrehungen | |
| Servolenkung | |
| Wendekreis | |
| Radstand | 2500 mm |
| Spurweite hinten | 1200 mm |
| Aufhängung hinten | Starr |
| Federung hinten | Blattfedern |
| Bremse hinten | Trommel |
| Felgengröße hinten | 4,00 x 16 |
| Reifengröße hinten | 6,00 x 16 |
| Bodenfreiheit maximal | |
| Böschungswinkel vorne | |
| Böschungswinkel hinten | |
| Rampenwinkel | |
| Wattiefe | |
| Steigung maximal | |
| Kofferraumvolumen normal | |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | |
| Rücksitzbank umklappbar | |
| Leergewicht | 630 kg |
| Gewichtsverteilung | |
| Zul. Gesamtgewicht | |
| Zuladung | |
| Anhängelast gebremst 12% | |
| Anhängelast ungebremst | |
| Gesamtzuggewicht | |
| Stützlast | |
| Dachlast | |
|
|
Fahrleistung
| Beschleunigung 0-100 km/h | |
| Beschleunigung 0-200 km/h | |
| Beschleunigung 0-300 km/h | |
| 0 - 400m | |
| 0 - 1000m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h |
| Rundenzeit | |
| Verzögerung 300 - 0km/h | |
| Verzögerung 200 - 0km/h | |
| Verzögerung 100 - 0km/h | |
|
|
Verbrauch & Umwelt
| Kraftstoffart | |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Innerorts | |
| Verbrauch Innerorts (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Außerorts | |
| Verbrauch Außerorts (2.Antrieb) | |
| Verbrauch Gesamt | |
| Verbrauch Gesamt (2.Antrieb) | |
| CO2-Ausstoss | |
| Schadstoffklasse | |
| Tankgröße | 190 L |
| Tankgröße (2.Antrieb) | |
| Tankeinbauort | |
|
|
Sicherheit & Ausstattung
| Antiblockiersystem (ABS) | |
| Antriebsschlupfregelung | |
| Elektronisches Stabilitäts-Programm | |
| Start-/Stopp-Automatik | |
| Schaltpunktanzeige | |
| Runflat | |
| Reifendruckkontrolle | |
| Anzahl Airbags | |
| Frontairbags | |
| Seitenairbags | |
| Kopfairbags | |
| EuroNCAP-Crashtest | |
| Rettungskarte | |
|
|
Geschichte
| Geschichte | 1948 - gebaut ???? - Umlackierung, Rot 1956 - Umbau auf Ford F100 V8-Motor bis 1968 - Mecánica Nacional 1997 - Grand Prix de Monaco Nr.21 1997 - AvD Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DEU) Nr.40 2000 - Sotheby's Auction Poulain Le Fur (Paris/FRA) NS 2012 - Grand Prix de l'Age d'Or (Dijon/FRA) Nr.48/67 2012 - AvD Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DEU) 2012 - Goodwood Revival (GBR) Nr.24 2012 - Historic Grand Prix (Imola/ITA) 2013 - Historic Grand Prix (Pau/FRA) 2013 - Solitude Revival (Stuttgart/DEU) 2013 - AvD Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DEU) 2013 - Historic Grand Prix (Jerze) 2014 - Jim Clark Revival (Hockenheimring/DEU) 2014 - Grand Prix de l'Age d'Or (Dijon/FRA) Nr.48 2014 - Goodwood Festival of Speed (Goodwood/GBR) Nr.48 2014 - F1 Grand Prix (Silverstone/GBR) 2014 - AvD Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DEU) 2014 - Goodwood Revival (GoodWood/GBR) Nr.48/126 2015 - Jim Clark Revival (Hockenheimring/DEU) 2015 - AvD Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DEU) 2015 - Goodwood Revival (GoodWood/GBR) 2016 - Retro Classics (Stuttgart/DEU) 201? - Umlackierung; Blau/Gelb 2018 - Historic Grand Prix (Zandvoort/NLD) 2019 - Retromobile (Paris/FRA) Nr.10 2019 - Techno Classica (Essen/DEU) Nr.10 |
| Besitzer | |
| Fahrer | Campos Froilan Gonzales Pagoni Antonio Branca Jean-Louis Duret (FRA) |
| Siege | |
| Literatur / Medien | Maserati 4CLT: The remarkable history of chassis no. 1600 (Exceptional Cars, Band 6) Verlag: Porter Press International (9. April 2019) Sprache: Englisch Größe und/oder Gewicht: 25,1 x 1,6 x 28,8 cm Gebundene Ausgabe: 128 Seiten ISBN-10: 1907085750 ISBN-13: 978-1907085758 |
| Alle Angaben ohne Gewähr | |
|
|
|
Foto: Macchina.de | |
|
Foto: Macchina.de | |
|
Foto: Macchina.de | |
|
Foto: Macchina.de | |
|
Foto: Macchina.de | |
|
Foto: Macchina.de | |
|
Foto: Macchina.de | |
|
Foto: Macchina.de | |
|
Foto: Macchina.de | |
|
Foto: Macchina.de | |
