155 V6 Ti - DTM (SE057) - Fahrzeugdaten

Alfa Romeo 155 V6 Ti - DTM (SE057)

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Alfa Romeo
Hersteller-Adresse (Int.)	FCA Italy S.p.A. Via Nizza 250 I-10126 Turin Italy https://www.alfaromeo.com
Hersteller-Adresse (D)	FCA Germany AG Hanauer Landstraße 176 D-60314 Frankfurt am Main http://www.alfaromeo.de
Design
Gebaut
Modell	155 V6 Ti - DTM (SE057)
Baureihe	155
Typ	V6 Ti - DTM
Produktionsbeginn	1994
Produktionsende	1994
Stückzahl	10 Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)	SE057004 / ZAR16700000088171

Motor (Verbrenner)

Motortyp
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	V-Form 60 Grad
Einbaulage	Vorne Quer
Anzahl Zylinder	6 Zylinder
Bohrung	93,0 mm
Hub	61,3 mm
Hubraum	2498 ccm
Verdichtung	12,5:1
Aufladung
Gemischaufbereitung	elektrische Einspritzung
Anzahl Ventile pro Zylinder	4 Ventile
Anzahl Nockenwellen	2 x 2
Lage der Nockenwelle und Ventile	DOHC
Nockenwellenantrieb	Zahräder
Zündung
Schmierung
Kühlung
Lichtmaschine
Batterie
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	420 PS bei 11800 U/min.
maximales Drehmoment	294 Nm bei 9000 U/min.
Spezifische Leistung

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart	keiner
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Antrieb

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Tourenwagen
Karosserieform	Stufenheck-Limousine
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial
Türanzahl	4
Sitzplätze
Sitzplätze maximal
Chassis-Typ
Länge	4576 mm
Breite	1750 mm
Höhe	1380 mm
Spurweite vorne	1500 mm
Aufhängung vorne
Federung vorne
Bremse vorne	Scheiben 380
Felgengröße vorne	9,0 x 18,0
Reifengröße vorne
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand	2540 mm
Spurweite hinten	1500 mm
Aufhängung hinten
Federung hinten
Bremse hinten	Scheiben 313
Felgengröße hinten	9,0 x 18,0
Reifengröße hinten
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	1040 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten

Geschichte

Geschichte	1994 - gebaut 1994 - DTM Nr.11 1995 - DTM 1995 - DTM Unfall (Avus/DEU) 2017 - Restaurierung durch Fabrizio Pandolfi 2018 - AvD Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DEU) 2024 - Concours of Elegance Germany (Tegernsees/DEU) 2024 - RM Sothebys Auction (Tegernsees/DEU) Lot130 not sold
Besitzer	2017 - 2024 Mücke Motorsport (Berlin/DEU)
Fahrer	Christian Danner Stefano Modena
Siege
Literatur / Medien
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de