Montreal 3.0 Gr.4 - Fahrzeugdaten

Alfa Romeo Montreal 3.0 Gr.4

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Alfa Romeo
Hersteller-Adresse (Int.)
Hersteller-Adresse (D)
Design	Marcello Gandini
Gebaut	Autodelta
Modell	Montreal 3.0 Gr.4
Baureihe	Montreal
Typ
Produktionsbeginn	1971
Produktionsende	1971
Stückzahl	2 Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)

Motor (Verbrenner)

Motortyp	Tipo 33/3
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	V-Form 90°
Einbaulage	vorne, längs
Anzahl Zylinder	8 Zylinder
Bohrung	85,9 mm
Hub	64,5 mm
Hubraum	2997 ccm
Verdichtung
Aufladung
Gemischaufbereitung	mechanische Saugrohreinspritzung
Anzahl Ventile pro Zylinder	2 Ventile
Anzahl Nockenwellen	2 x 2
Lage der Nockenwelle und Ventile	DOHC
Nockenwellenantrieb
Zündung
Schmierung	Trockensumpf
Kühlung	Wasser
Lichtmaschine
Batterie
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	320 PS bei 8500 U/min.
maximales Drehmoment	306 Nm
Spezifische Leistung

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Antrieb

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Rennwagen
Karosserieform	Coupe
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial	Stahl
Türanzahl	2
Sitzplätze	2
Sitzplätze maximal	2
Chassis-Typ
Länge
Breite
Höhe
Spurweite vorne
Aufhängung vorne	Querlenker
Federung vorne	Schraubenfedern
Bremse vorne	Scheiben bel.
Felgengröße vorne	11 x 15
Reifengröße vorne	23/62 R15
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand
Spurweite hinten
Aufhängung hinten	Längslenker
Federung hinten	Schraubenfedern
Bremse hinten	Scheiben bel.
Felgengröße hinten	12 x 15
Reifengröße hinten	29/61 R15
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	1200 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten

Geschichte

Geschichte	1971 - gebaut 1971 bis 1972 - Umbau von Autodelta zum Gr.4 1973 - Trans-Am (Watkins Glen/USA) Nr.25 1973 - 6H Watkins Glen (USA) Nr.25 1973 - Trans-Am Road America (USA) Nr.25 1974 - 6H Atlanta (USA) Nr.25 1974 - IMSA GT (Laguna Seca/USA) Nr.25 1974 - 4H Ontario (USA) Nr.25 1974 - 6H Watkins Glen (USA) Nr.25 2012 - Generalüberholung 2013 - AvD Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DEU) Nr.1 2014 - Historic Grand Prix (Zandvoort/NL) Nr.46 2014 - AvD Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DEU) 2015 - AvD Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DEU) Nr.46
Besitzer
Fahrer	Dirk Schumann
Siege
Literatur / Medien	Zeitung Curbs Nr.16 - Alfa Romeo Montreal
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de