Tipo 61 (Birdcage) - Fahrzeugdaten

Maserati Tipo 61 (Birdcage)

Datenblattübersicht	Herstellung & Bezeichnung
Motor (Verbrenner)	elektrischer Antrieb
Systemdaten	Antrieb
Karosserie- & Fahrwerk	Fahrleistung
Verbrauch- & Umwelt	Sicherheit- & Ausstattung
Besondeheiten	Geschichte
Gallerie

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Maserati
Hersteller-Adresse (Int.)
Hersteller-Adresse (D)	Maserati Deutschland GmbH Stielstraße 3 65201 Wiesbaden
Design
Gebaut
Modell	Tipo 61 (Birdcage)
Baureihe	Tipo 61
Typ
Produktionsbeginn	1959
Produktionsende	1960
Stückzahl	17 Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)	2455

Motor (Verbrenner)

Motortyp
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	Reihebb
Einbaulage	vorne, längs
Anzahl Zylinder	4 Zylinder
Bohrung	100 mm
Hub	92 mm
Hubraum	2890 ccm
Verdichtung	9:1
Aufladung
Gemischaufbereitung	2 x Weber 45DCO3
Anzahl Ventile pro Zylinder	2 Ventile
Anzahl Nockenwellen	1 x 2
Lage der Nockenwelle und Ventile
Nockenwellenantrieb	Zahnrad
Zündung
Schmierung	Trockensumpf
Kühlung	Wasser
Lichtmaschine
Batterie	12V
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	250 PS bei 6800 U/min.
maximales Drehmoment
Spezifische Leistung

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Systemleistung
Systemdrehmoment
Lesitungsgewicht

Antrieb

Antriebsart	Hinterrad
Kupplung	Mehrscheiben
Getriebeart
Anzahl Gänge	5+1R
Gangübersetzung 1. Gang
Gangübersetzung 2. Gang
Gangübersetzung 3. Gang
Gangübersetzung 4. Gang
Gangübersetzung 5. Gang
Gangübersetzung 6. Ganz
Gangübersetzung 7. Gang
Gangübersetzung 8. Gang
Gangübersetzung 9. Gang
Gangübersetzung R. Gang
Achsübersetzung

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Rennwagen
Karosserieform	Spider
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial	Aluminium
Türanzahl	2
Sitzplätze	2
Sitzplätze maximal	2
Chassis-Typ	Space Frame
Länge	3800 mm
Breite	1500 mm
Höhe	1000 mm
Spurweite vorne	1250 mm
Aufhängung vorne	Einzelrad
Federung vorne	Schraubenfedern
Bremse vorne	Scheiben
Felgengröße vorne	4,50 x 16
Reifengröße vorne	5,50 X 16
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand	2200 mm
Spurweite hinten	1200 mm
Aufhängung hinten	DeDion
Federung hinten	Querblattfedern
Bremse hinten	Scheiben
Felgengröße hinten	4,50 x 16
Reifengröße hinten	6,00 X 16
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	600 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Beschleunigung 0-100 km/h
Beschleunigung 0-200 km/h
Beschleunigung 0-300 km/h
0 - 400m
0 - 1000m
Höchstgeschwindigkeit	285 km/h
Rundenzeit
Verzögerung 300 - 0km/h
Verzögerung 200 - 0km/h
Verzögerung 100 - 0km/h

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße	120 L
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten

Geschichte

Geschichte	1959 - gebaut 1959 - Governor's Trophy prelim, Nassau Nr.25 1959 - Governor's Trophy main, Nassau Nr.25 1959 - Nassau Trophy Nr.25 1960 - SCCA Pensacola prelim Nr.25 1960 - SCCA Pensacola main Nr.25 1960 - SCCA Marlboro, President's Cup Nr.25 1960 - SCCA Cumberland Nr.25 1960 - SCCA Thompson main Nr.25 1960 - SCCA Bridgehampton Nr.25 1960 - SCCA Road America June Sprints Nr.25 1960 - SCCA Lime Rock Nr.25 1960 - SCCA Thompson Nr.25 1960 - SCCA Thompson Nr.25 1960 - SCCA Championship winner class D 1960 - Governor's Trophy, Nassau Nr.25 1960 - Nassau Trophy Nr.25 1961 - SCCA 3h President Cup, VIR, Danville Nr.25 1961 - offered by Gus Andrey in Competition Press asking 10.000,00 $ 1990 - Barrett-Jackson Scottsdale Auction 2005 - Palm Beach International, a Concours d'Elegance 2011 - Goodwood Revival Nr.24 2012 - Le Mans Classic 2013 - Goodwood Revival Nr.21 2013 - Essen Motor Show Nr.21 2014 - Grand Prix de l'Age d'Or 2014 - Goodwood Revival 2015 - Grand Prix de l'Age d'Or 2017 - Grand Prix de l'Age d'Or
Besitzer	1959 - 1961 Gaston "Gus" Andrey (US) 1961 - 1988 ???bv (US) 1988 - 1994 ??? (US) 1994 - 199? ??? (US) 199? - ???? ??? (US) ???? - ???? ??? (DE)
Fahrer	Gus Andrey
Siege	6. OA - Governor's Trophy prelim, Nassau 1959 2. OA - Governor's Trophy main, Nassau 1959 7. OA - Nassau Trophy 1959 2. OA - SCCA Pensacola prelim 1960 1. OA - SCCA Pensacola main 1960 4. OA - SCCA Marlboro, President's Cup 1960 2. OA - SCCA Cumberland 1960 1. OA - SCCA Thompson main 1960 3. OA - SCCA Bridgehampton 1960 3. OA - SCCA Road America June Sprints 1960 3. OA - SCCA Thompson 1960 1. OA - SCCA Thompson 1960 SCCA Championship winner class D 1960 2. OA - Governor's Trophy, Nassau 1960 3. OA 1. IC - Nassau Trophy 1960 3. OA - SCCA 3h President Cup, VIR, Danville 1961
Literatur / Medien
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de

Marken

Service

Slot 132

Maserati Tipo 61 (Birdcage)

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