8C 3000 - Fahrzeugdaten

Maserati 8C 3000

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Maserati
Hersteller-Adresse (Int.)
Hersteller-Adresse (D)
Design
Gebaut
Modell	8C 3000
Baureihe	8C 3000
Typ
Produktionsbeginn	1932
Produktionsende	1933
Stückzahl	2 und 2 Motoren Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)	3001

Motor (Verbrenner)

Motortyp
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	Reihe
Einbaulage	Mittelmotor, vorne, längs
Anzahl Zylinder	8 Zylinder
Bohrung	69 mm
Hub	100 mm
Hubraum	2991 ccm
Verdichtung	5,25:1
Aufladung	Roots Kompressor
Gemischaufbereitung	Weber 55AS1
Anzahl Ventile pro Zylinder	2 Ventile
Anzahl Nockenwellen	2
Lage der Nockenwelle und Ventile
Nockenwellenantrieb	Zahnrad
Zündung
Schmierung	Trockensumpf
Kühlung	Wasser
Lichtmaschine
Batterie
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	220 PS bei 5500 U/min.
maximales Drehmoment
Spezifische Leistung

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Antrieb

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Rennwagen
Karosserieform	Barchetta
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial
Türanzahl
Sitzplätze	2
Sitzplätze maximal	2
Chassis-Typ
Länge
Breite
Höhe
Spurweite vorne	1340 mm
Aufhängung vorne	Starr
Federung vorne	halbelliptische Blattfedern
Bremse vorne	Trommel
Felgengröße vorne	4.00 x 19
Reifengröße vorne	5.50 x 19
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand	2750 mm
Spurweite hinten	1360 mm
Aufhängung hinten	Starr
Federung hinten	halbelliptische Blattfedern
Bremse hinten	Trommel
Felgengröße hinten	4.50 x 19
Reifengröße hinten	6.00 x 19
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	850 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße	195 L
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten

Geschichte

Geschichte	1932 - gebaut 1932 - Czechoslovak Grand Prix (Brno) 1933 - Tunis Grand Prix 1933 - Grand Prix at Monaco 1933 - Tripoli race 1933 - Parma-Poggio (Berceto) 1933 - French Grand Prix (Montlhéry) 2000 - Christies Auction Lot 88, 1.084.000,00USD 2004 - Mille Miglia 2008 - Monaco Historic Grand Prix 2010 - AvD Oldtimer Grand Prix 2011 - Monterey Historic Races 2012 - Goodwood Revival 2015 - Goodwood Revival 2017 - AvD Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DE) Nr.14 2018 - AvD Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DE) Nr.6
Besitzer	1933 - ???? Werksteam
Fahrer	Luigi Fagioli Giuseppe Campari Baconin Borzacchini
Siege	2. Czechoslovak Grand Prix (Brno) 1932 1. French Grand Prix 1933
Literatur / Medien
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de