6C 34 - Fahrzeugdaten

Maserati 6C 34

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Maserati
Hersteller-Adresse (Int.)
Hersteller-Adresse (D)
Design
Gebaut
Modell	6C 34
Baureihe	6C
Typ	34
Produktionsbeginn	1934
Produktionsende	1935
Stückzahl	6 Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)	3025

Motor (Verbrenner)

Motortyp
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	Reihe
Einbaulage	Vorne, Längs
Anzahl Zylinder	6 Zylinder
Bohrung	84,0 mm
Hub	112,0 mm
Hubraum	3724 ccm
Verdichtung	6,4:1
Aufladung	Roots-Kompressor
Gemischaufbereitung	Weber 55AS1
Anzahl Ventile pro Zylinder	2 Ventile
Anzahl Nockenwellen	2
Lage der Nockenwelle und Ventile
Nockenwellenantrieb	Zahräder
Zündung
Schmierung	Trockensumpf
Kühlung	Wasser
Lichtmaschine
Batterie	12V
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	199 kW / 270 PS bei 5300 U/min.
maximales Drehmoment
Spezifische Leistung	53,33 kW/L / 72,50 PS/L

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Antrieb

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Rennwagen
Karosserieform	Spider
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial	Aluminium
Türanzahl
Sitzplätze	1
Sitzplätze maximal	1
Chassis-Typ	Längs-und Querträger
Länge
Breite
Höhe
Spurweite vorne	1330 mm
Aufhängung vorne	Starr
Federung vorne	Halbfedern
Bremse vorne	Trommel
Felgengröße vorne	3,50 x 18
Reifengröße vorne	5,50 x 18
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand	2650 mm
Spurweite hinten	1300 mm
Aufhängung hinten	Starr
Federung hinten	Halbfedern
Bremse hinten	Trommel
Felgengröße hinten	4,00 x 18
Reifengröße hinten	6,50 x 18
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	750 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße	170 L
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten

Geschichte

Geschichte	1935 - gebaut 1935 - Grand Prix Monaco Nr.24 1935 - Grand Prix Nürburgring Nr.17 1935 - Grand Prix Bremgarten Nr.34 1935 - Grand Prix Monza 2014 - Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2017 - Retro Classics (Stuttgart/DE)
Besitzer
Fahrer	Philippe Etançelin Giuseppe Farina
Siege
Literatur / Medien
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de