500 Testa Rossa - Fahrzeugdaten

Ferrari 500 Testa Rossa

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Ferrari
Hersteller-Adresse (Int.)	Ferrari S.p.A. Via Abetone Inferiore 4 I-41053 Maranello (MO) Italia http://www.ferrari.com
Hersteller-Adresse (D)	Ferrari Deutschland GmbH Stielstraße 3 D-65201 Wiesbaden
Design	Pininfarina
Gebaut	Scaglietti
Modell	500 Testa Rossa
Baureihe	500
Typ	Testa Rossa
Produktionsbeginn	1956
Produktionsende	1956
Stückzahl	17 Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)	0634MDTR

Motor (Verbrenner)

Motortyp	136
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	Reihe
Einbaulage	Vorne, Längs
Anzahl Zylinder	4 Zylinder
Bohrung	90,0 mm
Hub	78,0 mm
Hubraum	1985 ccm
Verdichtung	8,5:1
Aufladung
Gemischaufbereitung	2 x Weber 40DCO/3
Anzahl Ventile pro Zylinder	2 Ventile
Anzahl Nockenwellen	1 x 2
Lage der Nockenwelle und Ventile
Nockenwellenantrieb
Zündung	Doppelzündung
Schmierung	Trockensumpf
Kühlung
Lichtmaschine
Batterie
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	132 kW / 180 PS bei 7000 U/min.
maximales Drehmoment
Spezifische Leistung	66,70 kW/L / 90,68 PS/L

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Antrieb

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Rennwagen
Karosserieform	Spider
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial	Aluminium
Türanzahl	2
Sitzplätze	2
Sitzplätze maximal	2
Chassis-Typ	518 Stahlrohrrahmen
Länge
Breite
Höhe
Spurweite vorne	1308 mm
Aufhängung vorne	Doppelquerlenker
Federung vorne	Schraubenfedern
Bremse vorne	Trommel
Felgengröße vorne
Reifengröße vorne	5,50 x 16
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand	2250 mm
Spurweite hinten	1250 mm
Aufhängung hinten	Starr
Federung hinten	Schraubenfedern
Bremse hinten	Trommel
Felgengröße hinten
Reifengröße hinten	6,00 x 16
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	680 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten

Geschichte

Geschichte	1956 - gebaut 1957 - Austausch des Motors gegen 0612MDTR 1990 - Christie's Monaco auction - $1,7mio 1999 - Mille Miglia Nr.366 2000 - Mille Miglia Nr.242 2001 - Mille Miglia Nr.365 2002 - Oldtimer Grand Prix (Nürburgring/DE) 2008 - Mille Miglia Nr.372 2009 - Mille Miglia 2013 - Retro Classics 2013 - Gaisbergrennen Nr.161 2013 - Modena Motorsport Trackdays 2014 - Mille Miglia Nr.415 2015 - Mille Miglia Nr.406 2017 - Techno Classica (Essen/DE)
Besitzer
Fahrer	John Quackenbush Andreas Schlaewicke / Bjoern Schmidt
Siege
Literatur / Medien	Ferrari: Straßen- und Rennsportwagen seit 1946 Verlag: Motorbuch ISBN-10: 3613026511
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de