SD500 - Fahrzeugdaten

ERRA SD500

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	ERRA
Hersteller-Adresse (Int.)	1977 - 1987 Stan Daniel (GB), 2 Stück 1987 - 1989 Transformer Cars 1989 - 2000 ERRA (Elmsett Road Racing Automobiles)
Hersteller-Adresse (D)
Design
Gebaut
Modell	SD500
Baureihe	SD500
Typ
Produktionsbeginn	1977
Produktionsende	2000
Stückzahl	5 bis12 ? Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)

Motor (Verbrenner)

Motortyp	Alfa Romeo Alfetta, 1970
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	Reihe
Einbaulage	vorne längs
Anzahl Zylinder	4 Zylinder
Bohrung
Hub
Hubraum	1948 ccm
Verdichtung
Aufladung
Gemischaufbereitung	Weber 40DCOE
Anzahl Ventile pro Zylinder
Anzahl Nockenwellen
Lage der Nockenwelle und Ventile
Nockenwellenantrieb
Zündung
Schmierung
Kühlung
Lichtmaschine
Batterie
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	96 kW / 131 PS
maximales Drehmoment
Spezifische Leistung

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Antrieb

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Sportwagen
Karosserieform	Spider
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial	GFK + Aluminium
Türanzahl	2
Sitzplätze	2
Sitzplätze maximal	2
Chassis-Typ	Rohrrahmen
Länge
Breite
Höhe
Spurweite vorne
Aufhängung vorne
Federung vorne
Bremse vorne
Felgengröße vorne
Reifengröße vorne
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand	2270 mm
Spurweite hinten
Aufhängung hinten
Federung hinten
Bremse hinten
Felgengröße hinten
Reifengröße hinten
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	675 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht	1100 kg
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten	Replika eines 1955 Ferrari 500 Mondial Serie 2 Superleggera Competizione mit Carrozzeria Scaglietti Body.

Geschichte

Geschichte	1989 - gebaut 2011 - Techno Classica [Essen / D] 2013 - Auto Moto D'Italia [Rosmalen/NL]
Besitzer
Fahrer
Siege
Literatur / Medien
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de