250 LM - Fahrzeugdaten

Ferrari 250 LM

Herstellung & Bezeichung

Hersteller	Ferrari
Hersteller-Adresse (Int.)	Ferrari S.p.A. Via Abetone Inferiore 4 I-41053 Maranello (MO) Italia http://www.ferrari.com
Hersteller-Adresse (D)	Ferrari Deutschland GmbH Stielstraße 3 D-65201 Wiesbaden
Design	Pininfarina
Gebaut	Carrozzeria Scaglietti
Modell	250 LM
Baureihe	250
Typ	LM
Produktionsbeginn	1963
Produktionsende	1965
Stückzahl	32 Stück
Grundpreis
INT Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN)
INT Herstellercode (WMI)
INT VDS
INT VIS
DE Herstellerschlüsselnummer (HSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN)
DE Typenschlüsselnummer (TSN) 2
Fahrgestellnummer (S/N)	5975

Motor (Verbrenner)

Motortyp	211
Motorart	Otto-Motor
Motorbauart	V-Form 60 Grad
Einbaulage	Mittelmotor, längs
Anzahl Zylinder	12 Zylinder
Bohrung	77,0 mm
Hub	58,8 mm
Hubraum	3285 ccm
Verdichtung	9,7:1
Aufladung
Gemischaufbereitung	6 x Weber 38 DCN
Anzahl Ventile pro Zylinder	2 Ventile
Anzahl Nockenwellen	2 x 1
Lage der Nockenwelle und Ventile
Nockenwellenantrieb
Zündung
Schmierung	Trockensumpf
Kühlung
Lichtmaschine
Batterie
Abgasreinigung
Partikelfilter
maximale Leistung	235 kW / 320 PS bei 7500 U/min.
maximales Drehmoment
Spezifische Leistung	71,65 kW/L / 97,41 PS/L

elektrischer Antrieb

elektrische Antriebsart
Anzahl der elektrischen Motoren
Lage der elektrischen Motoren
elektrische Dauerleistung
elektrische Spitzenleistung
Energiespeichertyp
Anzahl der Energiespeicher
Speicherkapazität
Speicherspannung
elektrische Reichweite
elektrischer Verbrauch
Ladezeit mit Schukostecker
Ladezeit mit Typ 2-Stecker

Systemdaten

Antrieb

Karosserie & Fahrwerk

Fahrzeugklasse	Rennwagen
Karosserieform	Berlinetta
Strömungswiderstandskoeffizient
Karosseriematerial	Aluminium
Türanzahl	2
Sitzplätze	2
Sitzplätze maximal	2
Chassis-Typ	577, Ovalrohrrahmen
Länge	4090 mm
Breite	1700 mm
Höhe	1115 mm
Spurweite vorne	1350 mm
Aufhängung vorne	2 Trapezquerlenker
Federung vorne	Schraubenfedern
Bremse vorne	Scheiben 308mm
Felgengröße vorne	5,5 x 15
Reifengröße vorne
Lenkübersetzung
Lenkumdrehungen
Servolenkung
Wendekreis
Radstand	2400 mm
Spurweite hinten	1340 mm
Aufhängung hinten	2 Trapezquerlenker
Federung hinten	Schraubenfedern
Bremse hinten	Scheiben 308mm
Felgengröße hinten	7,0 x 15
Reifengröße hinten
Bodenfreiheit maximal
Böschungswinkel vorne
Böschungswinkel hinten
Rampenwinkel
Wattiefe
Steigung maximal
Kofferraumvolumen normal
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank
Rücksitzbank umklappbar
Leergewicht	1000 kg
Gewichtsverteilung
Zul. Gesamtgewicht
Zuladung
Anhängelast gebremst 12%
Anhängelast ungebremst
Gesamtzuggewicht
Stützlast
Dachlast

Fahrleistung

Verbrauch & Umwelt

Kraftstoffart
Kraftstoffart (2.Antrieb)
Verbrauch Innerorts
Verbrauch Innerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Außerorts
Verbrauch Außerorts (2.Antrieb)
Verbrauch Gesamt
Verbrauch Gesamt (2.Antrieb)
CO2-Ausstoss
Schadstoffklasse
Tankgröße
Tankgröße (2.Antrieb)
Tankeinbauort

Sicherheit & Ausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitäts-Programm
Start-/Stopp-Automatik
Schaltpunktanzeige
Runflat
Reifendruckkontrolle
Anzahl Airbags
Frontairbags
Seitenairbags
Kopfairbags
EuroNCAP-Crashtest
Rettungskarte

Besonderheiten

Besonderheiten	RHD

Geschichte

Geschichte	1965 - gebaut 1965 - Rennen (SE) 1966 - Rally (by Stockholm/SE) 1990 - Cité de l'Automobile / Schlumpf Collection (Mulhouse/FR) 2013 - Cité de l'Automobile / Schlumpf Collection (Mulhouse/FR) 2017 - Retromobile (Paris/FR)
Besitzer	1965 - 1967 Helge Persson (SE) 1967 - 19?? Fritz Schlumpf (FR) 1990 - 201? Cité de l'Automobile / Schlumpf Collection Nationalmuseum \| Collection Schlumpf 15 rue de l’épée F-68 100 Mulhouse
Fahrer
Siege
Literatur / Medien	Ferrari: Straßen- und Rennsportwagen seit 1946 - Verlag: Motorbuch - ISBN-10: 3613026511
	Alle Angaben ohne Gewähr

Foto: Macchina.de