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![ADAC Formel 4 powered by Abarth[2015]](/images/MAC_PIC/Events/2015_04_26_F4_Oschersleben/001.jpg "ADAC Formel 4 powered by Abarth[2015]")
{multithumb} Sebastian Vettel gehört zu den Sportsuperstars, die nicht vergessen haben, wo sie herkommen. Der viermalige Formel-1-Weltmeister aus dem hessischen Heppenheim ist offizieller Schirmherr der ADAC Formel 4 powered by Abarth. Die neue Rennserie, in der Nachwuchsfahrer im Mindestalter von 15 Jahren antreten, startet an diesem Wochenende (24. - 26. April 2015) in Oschersleben (Nähe Magdeburg) in ihre erste Saison. Sie ist Nachfolger der Kategorie, in der Vettel 2003 seine steile Karriere begann. „Das war eine tolle aber auch wichtige Zeit, um als Rennfahrer zu reifen", erinnert sich der heute 27-Jährige an seine ersten Schritte im professionellen Rennsport. „Es ist fantastisch, dass Sebastian nun als viermaliger Formel-1-Champion zu seinen Wurzeln zurückkehrt und sich für die Talentförderung einsetzt", sagte ADAC Sportpräsident Hermann Tomczyk.
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![Abarth 500 [2014]](/images/MAC_PIC/Abarth/2014_500/001.jpg "Abarth 500 [2014]")
Ab sofort ist der neue Jahrgang des Abarth 500 bestellbar. Zur Wahl stehen die drei Varianten Custom (ab 18.190 Euro), 595 Turismo (ab 21.850 Euro) und 595 Competizione (ab 23.250 Euro), jeweils als Limousine Abarth 500 beziehungsweise 595 und als Cabriolet Abarth 500C oder 595C.
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![Trofeo Abarth Selenia Europa [2014]](/images/MAC_PIC/Abarth/2014_TrofeoAbarth_SeleniaEuropa/001.jpg "Trofeo Abarth Selenia Europa [2014]")
Wenn sich am kommenden Wochenende (18. - 20. April) die Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2014 (WTCC) im südfranzösischen Le Castellet zur zweiten Runde trifft, sorgt im Rahmenprogramm die Trofeo Abarth Selenia für spannende Action. In diesem Markenpokal für den Motorsport-Nachwuchs sind drei Fahrzeuge startberechtigt: die bewährten Abarth 500 Assetto Corse (140 kW/190 PS) und Abarth 695 Assetto Corse (151 kW/205 PS) sowie erstmals der 158 kW (215 PS) starke Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione.
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Vorschau 84. Internationale Auto Salon Genf
06.03. bis 16.03.2014
Abarth (Halle 5, Stand 5031)
![Abarth 695 Biposto [2014]](/images/MAC_PIC/Abarth/2014_695_Biposto/001.jpg "Abarth 695 Biposto [2014]")
Der legendäre Abarth 695 kommt nach 50 Jahren zurück: auf dem Auto Salon Genf debütiert der König der Abarths.
Der '695 biposto' ist eine konsequente Umsetzung der Motorsport-Philosophie: Ladeluftkühler (vorn), Abgasanlage von Akrapovic, High-end-Stoßdämpfern mit regulierbarem Stoßabsorber, MXL digitale Datenaufzeichnung, Abarth Corsa inklusive Sitzen von Sabelt mit Vier-Punkt-Sicherheitsgurten, Bremssystem von Brembo, 18-Zoll Leichtmetallräder von OZ und einem Titanüberrollbügel von Poggipolini.
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![Abarth Formel 4 Motor [2014]](/images/MAC_PIC/Abarth/2014_Formel4/003.jpg "Abarth Formel 4 Motor [2014]")
Sie sehen aus wie verkleinerte Formel-1-Boliden, erfordern aber nur einen Bruchteil an technischem und finanziellem Aufwand - die Formel 4 ist die neue professionelle Einsteigerklasse in den Motorsport mit so genannten Monoposto (einsitzigen Rennwagen). Der für den Rennsport zuständige Weltverband FIA hat die Formel 4 als zusätzliches Bindeglied zwischen dem Kart-Sport und der bereits sehr anspruchsvollen Formel 3 geschaffen.
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![Abarth 595 50th Anniversary [2013]](/images/MAC_PIC/Abarth/2013_595_50th_Anniversary/001.jpg "Abarth 595 50th Anniversary [2013]")
Eine automobile Ikone feiert 50. Geburtstag - der Abarth 595 aus dem Jahr 1963. Mit ihm machte Veredler Carlo Abarth Rennsport-Technologie einem breiten Publikum zugänglich. Dazu steigerte er die Leistung des Zweizylinder-Motors um ganze 50 Prozent. Herzstück war die Hubraumerweiterung auf 595 Kubikzentimeter, woraus sich der Name des Fahrzeugs ableitete. Jetzt erinnert das streng limitierte Sondermodell Abarth 595 „50th Anniversary", der stärkste und schnellste 595 aller Zeiten, an diesen legendären Sportwagen im Westentaschenformat.
